英国用“眼睛猴”确保机场跑道安全
时间:2017-12-08

   英国使用“眼睛猴子”来确保机场跑道的安全

  在成功的操作测试之后,Tarsier雷达系统正被用于检测希思罗机场南跑道上的异物。

  作为世界上最繁忙的国际机场之一,伦敦希思罗机场最近安装了先进的雷达系统,可以连续扫描机场跑道,探测潜在的异物,进一步提高机场安全。

  该系统称为Tarsier,由英国最大的独立技术公司之一提供,经过成功的操作测试,用于在希思罗机场南跑道上检测异物(FOD)。该系统的两个地基雷达扫描一天24小时3658米的跑道区域,将可能被吸入飞机发动机的物体或损坏飞机轮胎和其他设备的物体定位。 Tarsier系统还配备了备受瞩目的日夜型摄像机,用于对检测到的碎片进行远程视觉确认。

  FOD是跑道碎片,这既费钱又费时间处理,并可能产生致命的后果。螺母,螺栓,飞机部件的损坏部件可以说,落在跑道上的任何东西都可以被吸入到飞机发动机中,或者对起落架和控制装置造成严重的损坏。

  这些碎片对跑道造成的危险和破坏已经证明是非常严重的。 2000年,法航协和飞机坠毁,原因是金属碎片从另一架飞机坠落。碎片是航空工业中最大的问题之一,据估计,这个地区的全球年成本约为40亿美元。

  在没有安装塔西尔雷达系统的机场,跑道碎片检测是通过多次日常人工检查来完成的。这个全新的自动化系统提供不间断的跑道区域扫描,并在检测到碎片时向机场专业人员发出警报。

  人工FOD检查不仅耗时,而且也是错误。大约需要45分钟的时间来检查出租飞机所需的跑道长度,在恶劣天气下工作会更加困难。这将导致跑道关闭,着陆和起飞时间延迟,最重要的是乘客和机组人员的安全不受保护。

  据介绍,塔西尔系统具有360度的远程检测能力,可以检测和跟踪各种静态和动态目标。它也适用于现有的机场监视系统。事实证明,Tarsier可以精确定位跑道上方3米和2公里外的微小物体。该系统基于高分辨率的毫米波雷达,可以在任何天气条件下和夜晚工作。还具有跟踪表面运动物体,侵入跑道观察异物,保持周边安全,检测鸟类等特点。

  安全是我们的首要任务。科林伍德在希思罗机场。他说:Tarsier被公认为FOD问题的技术解决方案,将作为另一双眼睛来协助我们的工作组进行常规视觉跑道检查。他补充说,Tarsier还有另外一个好处,就是通过减少由于FOD引起的延误航班数量,每年可以改善希思罗机场往返6800万人次的旅客。

  “科学时报”(2009-2-27 A3国际)